大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于鲁能腾的问题,于是小编就整理了4个相关介绍鲁能腾的解答,让我们一起看看吧。
殷铁生(94-97赛季济南泰山教练) 金正男 (山东鲁能接手以来第一任教练)桑特拉奇 涅波 图巴科维奇
一万科维奇 腾卡特 安蒂奇 库卡 曼诺 塔加特 李霄鹏 郝伟 吴金贵
临沂不是不修到枣庄的高铁,而是条件暂时不具备。
费滕支线的消失,其实就是高铁线路由对接滕州,转移到枣庄。

规划中的费滕高铁支线,从规划中消失,其实就是高铁支线的转移,从滕州转移到枣庄。
鲁南高铁最大的问题,是无法并线京沪高铁,只能北上,无法南下,直接导致鲁能高铁成为一个大一点的支线高铁,对于鲁南高铁的盈利能力带来困惑。
一开始规划的滕费支线高铁,同样也面临无法并线京沪高铁的困境,从投资成本上看,从城市影响力上看,滕费高铁支线,取消也在情理之中。
旅游高铁的规划建设,临沂高铁对接枣庄带来机遇。

规划旅游高铁线路,临沂是否对接枣庄,其实从站台规划中就可以看出来,枣庄南站有可能成为临沂南下徐州,并线京沪高铁的可能。
但是枣庄同样也面临曲阜高铁站的竞争压力,毕竟临沂南下,整个鲁南高铁南下都可以在曲阜接旅游高铁南下。临沂和枣庄建设一个地方支线,从高铁投资成本上,没有多少实际意义。
当然旅游高铁的建设,无疑给临沂枣庄高铁支线带来可能建设的基本条件。能不能用高铁连接枣庄和临沂,还要看政府自己的争取。
临沂到枣庄的高铁有没有可能。

刚刚出台的高铁建设发展规划,对于地方性高铁建设影响最大,临沂到枣庄的支线高铁,即使是有规划,也有可能暂时缓一缓。
旅游高铁未来并线徐州,新沂,如果京沪高铁二线从规划到开始建设,也许临沂到枣庄的高铁就不会存在了,毕竟京沪高铁二线,满足了临沂南下的需求。高铁通行城市能力超过了枣庄。
枣庄到临沂的高铁,并没有任何规划,也许只有在旅游高铁建设过程中,有可能未来临沂对接枣庄南站。
滕费支线的消失,其实就是为了临沂高铁未来对接枣庄,地方高铁想法不错,钱可能就是地方高铁的最大困难
在来到中超前,滕卡特曾在巴萨、切尔西担任助教,并且执教过阿贾克斯、帕纳辛奈科斯等欧洲豪门。
在离开中国后,滕卡特曾于2013年4月短暂出任荷乙鹿特丹斯巴达主帅,接替此前因3连败下课的丰克。鹿特丹斯巴达的目标是要杀入第二年的荷甲赛场,因为这正值俱乐部建队125周年纪念。不过遗憾的是,尽管鹿特丹斯巴达拿到了升级附加赛的资格,却没能最终完成升级的任务,滕卡特也在赛季后离开了球队。
2016年,在赋闲了2年多后,滕卡特再度拿起教鞭,接手阿联酋阿尔贾济拉。带队第一年就拿下了联赛冠军,并且进军2017世俱杯和2018亚冠小组赛。值得一提的是,在2017年世俱杯上,阿尔贾济拉接连淘汰大洋洲冠军奥克兰城和亚洲冠军浦和红钻,半决赛面对皇马仅以1-2败北,最终拿下第四名。
本赛季亚冠小组赛,滕卡特率领阿尔贾济拉拿到小组第二名出线,不过却在16强的比赛中输给了伊朗的佩斯波利斯。
就在上周,滕卡特宣布在合同到期后不再与阿尔贾济拉续约,他将返回祖国荷兰。
腾卡特,山东足球历史上最具有悲情色彩的主帅,在执教山东鲁能的大半个赛季里,打着改革的旗号给了刘彬彬 吴兴涵等年轻球员很多的表现机会,可惜出师未捷身先死,仅仅执教8个月后被迫下课。
2012赛季,山东鲁能签约了腾卡特这个曾在巴萨与里杰卡尔德一起打造了梦二队的功勋教练。由于对老球员的跑动积极性不认可,腾卡特一度拒绝了王永珀 周海滨等多名主力位置,转而给了吴兴涵 刘彬彬 王彤等年轻球员不少的机会。
一个年轻有朝气的山东鲁能随之而出,只是可惜球队球运不佳,年轻球员带来了活力却也因此吃了不少的失误。那一年腾卡特在执教23轮比赛仅仅获得了6胜8穷9负的成绩被迫下课。
离开山东鲁能后一度在荷甲短期执教过,目前腾卡特在西亚阿联酋的阿布扎比半岛队执教,上赛季腾卡特带队拿到阿联酋阿拉伯海湾联赛的冠军,还踢了世俱杯拿到了第四名的成绩,本赛季半岛队踢到了亚冠联赛的淘汰赛阶段,在不久前的1/8决赛中因为客场进球少被波斯波利斯淘汰没能进入西亚区四强。
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谢谢您的邀请!一名足球教练无论怎么做、成绩好与坏,都会有球迷支持,也有反对,这本来很正常。但在4月19日中超联赛第6轮,鲁能客场挑战恒大的看台上,部分山东球迷堂而皇之打出“李霄鹏,我们爱你”、“李霄鹏,我们永远支持您”之类的标语,则反映出了目前李霄鹏面临的处境以及鲁能球迷的心态。
第一、盛极而衰,球迷分化。中国的事情有种现象,越是强调什么,越是有可能存在问题。这场比赛,央视直播镜头一开始就给出了看台上鲁能球迷打出的标语,特别显眼。我认为,除了体现出鲁能球迷的可爱、忠诚之外,李霄鹏正承受着执教以来的最大压力,并且这种压力可能不仅仅来自球迷。
事实也正如此。上赛季接手马加特执掌鲁能便取得联赛季军、足协杯亚军、年度最佳主教练的好成绩,一度盛传即将入主国足,李霄鹏的教练生涯达到了一个顶峰,成了人生赢家。
但任何事物的发展都不可能是一帆风顺、一路坦途,李霄鹏的执教生涯也出现了低谷。并且,这种低谷仿佛来得太快了一点。本赛季中超联赛前5轮,鲁能仅仅取得2胜2平1负积8分,进9球失8球的成绩,目前排在中超积分榜第6位。不但被中超传统强队国安、上港、恒大甩在身后,上赛季最后一轮才惊险保级的斯威以及一贯排在鲁能身后的苏宁也跑到了鲁能的前面了。
亚冠小组赛前3轮,首战2-2客场平庆南FC、主场2-2平鹿岛鹿角都还算不错。第3战主场虽然2-1赢了柔佛DT,比赛的过程却一波三折,令一部分球迷相当不满意。特别是上下半场截然不同的打法以及李霄鹏的换人,导致球迷(特别是相当一部分的鲁能球迷)彻底爆发,鲁能的主场出现了喊李霄鹏下课的声音。而在网络上,关于“你是否支持李霄鹏下课”之类的问卷调查不断出现。这些反常现象,证明李霄鹏的确遭遇了执教以来的信任危机。基本上比较安份守纪、铁板一块的鲁能球迷,史无前例地开始撕裂。支持或者反对李霄鹏下课的鲁能球迷在网上的争吵、辩论,随处可见并且非常激烈。
中超联赛第5轮,极需一场胜利的鲁能,主场0-1负于第76分钟后少打一人并且此前未尝一胜的大连一方,鲁能主场第一次出现“李霄鹏下课”的山呼海啸一般的呼喊声,更是令人倍感突兀。这是李霄鹏执教鲁能以来,鲁能球迷第一次在主场如此集中地喊出要他下课的声音。
第二、战术简单,轮换失当,李霄鹏执教遇短板。相比于所谓的中超四强中的恒大、上港和国安,鲁能的成绩虽然也不错,但球迷对李霄鹏的执教能力一直存疑。最大的疑问,是他们认为鲁能的战术打法是中超四强中技术含量最差、最难看的。
支持李霄鹏下课的球迷认为,李霄鹏的执教存在几个方面的问题:一是战术打法落后,呆板、简单粗暴,只会打长传冲吊找佩莱高点。二是临场指挥能力差,经常出现换人失误。三是外援不轮换,荒废了格德斯。四是李霄鹏对周海滨、崔鹏的使用让球迷难以接受。这些球迷认为,依靠李霄鹏,鲁能不可能重现“双冠王”的辉煌。因此,他们怀念桑特拉奇、图拔、库卡、腾卡特、马加特等等曾经执教过鲁能的主教练。特别是有球迷认为,李霄鹏上个赛季的成功是在“吃马加特的老本”。现在老本吃光了,于是原形毕露了。
这其中,又以李霄鹏对周海滨、崔鹏的使用为最。相当一部分球迷认为,李霄鹏不应该如此多地使用这两名老将。特别是崔鹏,当初离开鲁能后都踢业余比赛了,结果李霄鹏当主教练后又把他们找回来,并经常委以重任,事实上他们二人早已过了职业生涯的巅峰期。李霄鹏这么做,有球迷认为是“照顾兄弟”、“为了兄弟能够分一份奖金”,是任人唯亲的表现。这种现象,上个赛季已经出现多次,球迷本来就已经心存不满。到了本赛季又多次出现,特别是主场与柔佛DT的比赛,最后换上崔鹏并差点导致比分被扳平,更是成了导火索,球迷的情绪彻底被点燃。
恒大围绕着保利尼奥和塔利斯卡的战术非常成功,本土球员的作用也非常突出。边路助攻之后或传中,或两个边路与中路球员的二过一配合,或内切等等,特点鲜明。上港的战术变化也非常丰富,佩雷拉的临场指挥能力、应变能力比较突出。国安则是把短传渗透战术玩到了极致,本赛季更在此基础上加入了边路突破、边中结合、长短结合等等打法,被称为“中超的巴萨”。这以一对比,他们认为李霄鹏的战术打法,让鲁能回到了殷铁生的长传冲吊时代。
事实上,鲁能的边路突破打法也比较成熟。无论是右路的王彤、金敬道,还是左路的吴兴涵(刘彬彬),都是边路突破的快马,一些比赛的效果也比较好。但与别的球队不同,鲁能的边路突破之后往往只有传中球这么一种打法。球员很少会进行相互之间的配合,比如利用二过一或者小范围的配合撕破对方的防线杀入禁区,也很少内切或者在大禁区边上横带然后突然射门之类。基本上,鲁能的战术就一点,无论如何,最终是要把球交到佩莱的头上,再由他争顶头球攻门,或者佩莱争顶下来之后,其他球员再抢第二落点。这种战术,由于佩莱本身的能力,确实也比较奏效。但确实也显得打法过于单一,导致鲁能进攻点少、得分点更少。
本赛季6战,鲁能总共进了9个球,其中佩莱3个、格德斯2个,另外3个分别由张驰、吴兴涵和周海滨打进。而格德斯仅仅是第2轮和第5轮得到比赛机会,并且第2轮正是凭着他的梅开二度,帮助球队与建业打成2-2平。之所以第5场与一方之战格德斯错失多次进球机会,赛后相当部分媒体认为,正是长时间没有得到比赛机会,格德斯的状态当时并没有调整到最佳。
而本轮作客恒大,鲁能面临打完这场比赛之后马上奔赴印尼与柔佛DT的客场亚冠小组赛。密集的赛程,球队极需轮换以保证状态。而没有亚冠报名的格德斯又随队到了广州,结果他仍然没有获得上场机会,鲁能的外援组合仍然是佩莱、费莱尼和吉尔。
加盟鲁能,格德斯带着巴甲半程射手王、MVP的光环,到了鲁能却屡屡打不上球。特别是作为球队一贯的双中卫之一的吉尔,几乎一场不落的打完李霄鹏指挥的所有比赛。万一他和戴琳中的任何一人出现伤病,鲁能的防线就有可能出现非常严重的问题,为什么不尝试使用本土球员轮换一下吉尔、打出“鲁能前场三叉戟”,这一点也是李霄鹏饱受媒体、球迷诟病的一大原因。
可以说,和一些中超升班马一样,李霄鹏也遇到了“升超二年级”的问题,执教生涯的第二年遇上了瓶颈。如果他不能及时扭转目前的状况,在技战术上多动脑筋、多作变化,巨大的的压力有可能让他难以招架。说不定,中超两连败之后,迎接他的可能是更大的未知数。
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到此,以上就是小编对于鲁能腾的问题就介绍到这了,希望介绍关于鲁能腾的4点解答对大家有用。
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